西延高铁铺轨到达延安 实现轨道贯通

7月1日，陕西延(xīyán)安，工作人员在贯通仪式上扭秧歌。当日，西延高铁铺轨到达(dàodá)延安，顺利实现轨道贯通。西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，穿越(chuānyuè)黄土高原(huángtǔgāoyuán)沟壑区，全线桥隧比高达91%，设计速度350公里每小时。中新社记者 张远 摄 7月1日，陕西延安，工作人员在贯通(guàntōng)仪式上(shàng)作业。当日，西延高铁铺轨到达延安，顺利实现(shùnlìshíxiàn)轨道贯通。西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，穿越黄土高原(huángtǔgāoyuán)沟壑区，全线桥隧比高达91%，设计速度350公里每小时。中新社记者 张远 摄 7月1日，陕西延安(yánān)，延安站内(nèi)举行贯通仪式。当日，西延高铁铺轨到达延安，顺利实现轨道贯通。西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，穿越黄土高原沟壑区，全线桥隧比高达91%，设计速度350公里每小时。中新社记者 张远(zhāngyuǎn) 摄(shè) 7月1日，西延(xīyán)高铁铺轨到达延安，顺利实现轨道贯通。西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，穿越黄土高原沟壑区，全线桥隧比高(bǐgāo)达91%，设计速度350公里每(měi)小时。图为延安站。(无人机照片)中新社记者(jìzhě) 张远 摄 7月1日，西延高铁铺轨到达延安，顺利实现轨道贯通。西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，穿越黄土高原沟壑区，全线(quánxiàn)桥隧比高(bǐgāo)达91%，设计速度350公里每小时。图为延安站内(nèi)的高铁轨道。(无人机照片)中新社(zhōngxīnshè)记者 张远 摄 7月1日，西延高铁(gāotiě)铺轨到达延安，顺利实现轨道贯通。西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，穿越黄土高原沟壑区，全线桥隧比高(bǐgāo)达91%，设计速度350公里(gōnglǐ)每小时。图为延安站内(nèi)的高铁轨道。(无人机照片)中新社记者 张远 摄 7月1日，西延高铁铺轨(pūguǐ)到达延安，顺利实现轨道贯通。西安至(zhì)延安高速铁路是陕北革命老区的(de)首条高铁，穿越黄土高原沟壑区，全线桥隧比高(bǐgāo)达91%，设计速度350公里每小时。图为延安站。(无人机照片)中新社记者 张远 摄